第29章 远航（1/2）

三月的海风，带着大西洋特有的咸腥与料峭，吹拂着法国马赛老港。巨大的起重机轰鸣着，将一个个印有“南华贸易公司”字样和模糊货号的木箱，吊装上一艘悬挂着利比里亚国旗、船龄不小、看起来平平无奇的散装货轮“海鸥号”。船员们肤色各异，操着混杂的口音，在甲板和码头间忙碌。

在距离码头不远的一家不起眼的小旅馆房间里，楚云深——此刻的身份是“南华公司特聘技术顾问、工程师楚原”——正站在窗前，用一块干净的软布，仔细擦拭着手中的一副黑框眼镜。他穿着一身半旧的深蓝色工装，外面罩着一件同色的棉大衣，脚上是结实的劳保皮鞋，头发梳理得一丝不苟，面容平静，眼神透过镜片，沉静地观察着窗外港口的繁忙景象。

他的行李很简单：一个半旧的皮革手提箱，里面装着几件换洗衣物、洗漱用品、一套绘图工具、几本厚重的德文和西班牙文技术手册（内容涉及自行车维护、缝纫机原理及简单故障排除），以及一个伪装成普通笔记本、内页经过特殊处理的“工作日志”。他所有的真实身份文件，都藏在手提箱一个极其隐秘的夹层里，只有用特定方法才能开启。而更重要的、包含密语和联络方式的微型胶片，则藏在他随身携带的一支钢笔笔杆内部。

“楚工，货装得差不多了，船长说再有两个小时就能完事。咱们晚饭后上船，明天一早潮水合适就开拔。”说话的是“南华”公司派驻此次航程的“业务代表”老周，一个四十多岁、皮肤黝黑、看起来饱经风霜的老海员模样的人。他是梁经理精心挑选的，真实身份是公司里少数几个知晓部分内情、且绝对可靠的“自已人”，负责沿途照应楚老，并担任与船方的联络人。

“好，辛苦了，老周。”楚云深点点头，声音平和。他看了一眼桌上摊开的一张简易海图，手指无意识地划过从马赛到哈瓦那的漫长航线。这条航线需要横跨大西洋，途中可能会经过M国控制的巴哈马海域附近，风险不言而喻。“船况怎么样？船员…都可靠吗？”

“船是老了点，但机器刚大修过，跑这趟没问题。船长是个希腊老头，跑这条线几十年了，只认钱，规矩是不同不同不同。船员嘛，五湖四海，都是为了混口饭吃，只要钱给够，一般不会多事。咱们的身份是货主代表和技术顾问，合情合理。”老周低声说道，眼中闪过一丝精光，“梁经理都打点过了，船长和几个关键岗位的人，心里有数。只要咱们自已不出岔子，路上应该太平。”

楚云深“嗯”了一声，没再多问。他信任林安和后方团队的安排，但更清楚，真正的考验，从上船那一刻才真正开始。茫茫大海上，任何意外都可能发生。

傍晚，楚云深和老周提着简单的行李，登上了“海鸥号”。船长是个矮壮秃顶的希腊人，名叫科斯塔斯，叼着个烟斗，说话带着浓重的口音，对楚云深这个看起来文质彬彬的“工程师”似乎并无太大兴趣，简单确认了身份和舱位（一个位于中层甲板、狭小但相对干净的单人舱）后，便挥挥手让他们自便。

货轮在夜幕降临前解缆启航，缓缓驶出马赛港，向着浩瀚而未知的大西洋深处驶去。楚云深站在船舷边，看着欧洲大陆的灯火渐渐消失在暮色与海雾之后，心中一片澄澈。他知道，自已正在驶向风暴的中心，也是希望的起点。

航行初期风平浪静。楚云深大部分时间待在自已的舱室里，阅读那些技术手册，或者在甲板上散步，观察海况和船员活动，偶尔与老周低声交谈几句。他表现得完全像一个尽职尽责、或许有些沉默寡言的技术人员。唯一与身份稍有不符的，是他每天雷打不动地用那支特殊的钢笔，在“工作日志”上记录一些看似琐碎的航行数据、天气观察，以及某些“技术心得”——其中自然嵌入了只有特定方式才能解读的密语，记录着他对船上环境的观察、对船员动态的评估，以及对航线安全的隐忧。

航行至第七天，进入了据说M国海军巡逻较为频繁的海域。气氛明显紧张起来。船长科斯塔斯下令关闭了大部分不必要的灯光，减少了无线电通讯频率。瞭望员增加了人手，日夜警惕地注视着海平面。

这天下午，楚云深正在舱内看书，突然感到船身微微一震，紧接着，引擎的轰鸣声发生了变化，航速明显慢了下来。他心中一紧，放下书，侧耳倾听。甲板上传来急促的脚步声和船员用各种语言喊叫的声音。

老周急促地敲了敲门，闪身进来，脸色凝重：“楚工，有情况！好像是右舷的主机冷却管路有点轻微渗漏，轮机长正在带人抢修。船长说问题不大，但为了安全，得减速航行，可能要耽搁半天左右。”

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